Kibani Compressor 100L - 3PK 
De heg en struiken knip je gemakkelijk met de Kibani® heggenschaar met 22.5 cc 2-takt benzinemotor. De heggeschaar is uitgerust met een tweezijdig, 55 cm lang zaagblad, gemaakt van gehard staal. De afstand tussen de tanden is 3 cm; de heggenschaar is dus uitermate geschikt voor het snoeien van dikkere takken.
Praktisch en prettig in gebruik
De heggenschaar is voorzien van een draaibaar handvat, zodat je de heggenschaar comfortabel in de gewenste werkhoek kunt gebruiken. Door de rode hendel naar je toe te trekken kun je het handvat in 5 verschillende standen zetten. Aan de voorzijde is de heggenschaar bovendien uitgerust met een extra groot handvat met beschermkap, zodat je de machine gemakkelijk kunt vasthouden.
Mengsmering aanmaken voor je heggenschaar
De 2-taktmotor van de heggenschaar loopt op een mengsmering van 1 liter 2-taktolie op 25 liter Euro 95 benzine (ongelood). Wij raden aan hiervoor Agealube 2-taktolie te gebruiken. Deze half-synthetische olie is speciaal ontwikkeld voor tuinmachines en smeert en onderhoudt alle motoronderdelen uitmuntend. Agealube 2-taktolie wordt geleverd in een handige doseerfles. Het is ook mogelijk om Aspen 4 te gebruiken en hierbij de juiste verhouding mengolie aan te houden van 200 ml op 5 liter benzine. Schade ontstaan als gevolg van te weinig oliesmering valt niet onder de garantie.
Let op! Meng mengsmering altijd in een geschikte jerrycan. Schud de mengsmering voor elk gebruik goed door en gebruik nooit mengsmering die ouder is dan 3 maanden.
Zorg goed voor je heggenschaar
Voor een optimale werking van je heggenschaar dien je de messen tijdens en na gebruik goed te smeren. Gebruik hiervoor PTFE heggenschaarspray. Deze handige spray smeert de messen en werkt bovendien als harsoplosmiddel. Maak na elk gebruik de machine schoon met Remmenreiniger bio reiniger. Deze biologisch afbreekbare spray verwijdert vuil en ontvet grondig.
Voer periodiek onderhoud aan de motor op tijd uit. Haal bij langdurige stilstand (bijvoorbeeld in de winterperiode) alle brandstof uit de tank, start de motor en laat deze lopen totdat deze uitvalt. Hiermee voorkom je verstoppingen en startproblemen.
